Uila afi "Kovrovec" - gaosi filemu lima tuuina

Ina ua mavae le manumalo i le Taua Tele lotonuu, na tonu ai o le taitaiga Soviet e amata ai le tuuina atu o le malamalama ma le auala motorcycles faavae i tekinolosi ma le meafaigaluega a le kamupani Siamani DKW, lea na tupu i le sone galuega Soviet. I le 1946 e tuuina atu ai a tutusa poloaiga i luga o le faalapotopotoga i le falegaosimea Degtyarev i Kovrov Vladimir maua itulagi i lenei auupega (e aofia ai le lauiloa PCA), tuuina uila afi. Lea i Soviet auala na oo mai le lauiloa "Kovrovec" - o se uila afi, o le tau o lea ua faia ai le taavale e lua uili e sili ona mafai ona maua ma matautia o le vaitaimi postwar.

O se prototype faataitaiga na filifilia DKW RT 125. lenei uila afi mama i le taimi na manatu e sili ona lelei i lana vasega. I le faaopoopo atu, i le taimi o le taua, tagata tomai faapitoa o le kamupani DKW, ua matuai faaleleia lenei faataitaiga. uila afi muamua "Kovrovec-125" Sa tatalaina i le lava lea e tasi i le 1946, ma sa gaosia seia oo i le faaiuga o le tausaga o le 286 iunite tau.

A uila afi tutusa i lalo o le igoa "Moscow" na tuuina atu i luga o le laau laumua MMZ. Ina ua le tutusa i le va o i latou na eseesega laiti e faasino na o masini eletise.

Lineup o motorcycles Kovrova

Uila afi "Kovrovec" na gaosia mai le 1946 i le 1965 ma sa i ai le suiga nei:

• K-125 (tausaga 1946 - 1951). O le uila afi faatotogaina i se lua-ta afi tasi-ogāumu i se displacement o 123,7 cm3 ma le a mana o le 4,25 hp Sa tu i le afi i totonu o se poloka i gearbox e tolu vaega, lea o loo fesuiai e se taumoa vae. O le dampers tausia uili ma sa faamauina saʻo ueloina i le faavaa tubular. O le tui luma ua i ai se foliga parallelogram ma fulu fetaomi. e mafai ona faatelevaveina K-125 i le 70 km / h.
• K-125M (tausaga o le gaosiga: 1951 - 1955). O ia o se suiga laitiiti o le 125th - parallelogram tui luma telescopic ma absorbers hydraulic teʻi na suia, ae e ese e suia le mamanu.
• K-55 (tausaga 1955 - 1957). Le uila fou "Kovrovec" maua nisi faamalosia afi induction. Ona o le faapipiiina o se isi carburetor ma pupuni ai e mafai ona tele le faaleleia a mana afi uila afi e 4,75 hp I le faaopoopo atu, K-55 na faapipiiina pendulum taofia lē tumau tua.
• K-58 (tausaga 1957 - 1960). O le muamua o le K-58 ese faateleina tulaga tane suauu ma a sili atu le afi malosi (5 hp). I le gata i lea, sa faaaoga ai se maa-itiiti faiga sulu, ma sipitomita fausia i taulai atu le vaai. Uila afi "Kovrovec-58" Sa i ai se saoasaoa pito i luga o le 75 km / h.
• K-175 (tausaga 1957 - 1959). O lenei taiala ua tuuina atu i le tutusa ma le K-58 ma maua le afi fou mai se uʻamea filogia alumini o 173 cm3 ma se tulaga o le 8 hp Amataga uila afi "Kovrovec" K-175 na lapotopoto tane suauu (e pei ona i motorcycles "Java") lea le laulau meafaigaluega elongate. Mulimuli ane sa faapipiiina tane, tutusa K-58.
• K-175A (tausaga o le gaosiga: 1959 - 1962). O lenei faataitaiga o faailoga ese faapitoa e ala i le fa PPC. I le faaopoopo atu, o le suauu tane mo le taimi muamua na amata ai ona faaaogaina le tagavai, lea e faaalia ai le rapiti lua tamoe - le lava lea e tasi e pei ona i luga o le lima o Kovrov.
• K-175B (tausaga o le gaosiga: 1962 - 1964). O lenei taiala o se afi 9-horsepower, faatagaina oe e faatelevaveina le uila afi e oo atu i 85 km / h, faapea foi fou carburetor ma se alternator.
• K-175B (tausaga o le gaosiga: 1964 - 1965). sa puupuu-ola ai lenei faataitaiga - na o le tasi le tausaga - ma tuuina mai ni filifiliga afi: uʻamea (tasi paipa fāʻasu) ma mai uʻamea filogia alumini (faatasi ai ma le lua paipa fāʻasu). Foi i le 1965 le laau retrained e maua uila afi, "oso", lea na mulimuli ane avea ma se tasi o le sili ona lauiloa i le USSR.

E le gata i le tuuina uila, tomai faapitoa o le laau i laiti aofaiga gaosia ma faataitaiga taaloga (K-55S1, o le K-58SK, K-58cm, K-175SK, K-175cm, K-175SMU), o le manuia auai i le tele, e aofia ai i faava o malo tauvaga.