O ni helikopa Kamov: faataitaiga uma. Ata ma auiliili

Le o ni helikopa muamua Kamov (KA) ave ese i le mamao 1953. I le aso 14 Aperila, a eseese faamoemoega helikopa KA-15 ua avea ma se paionia o le gaosiga o vaega tele, foafoaina i le Ofisa Design faataitai (OKB) igoa Nikolay Ilyich Kamov. Ofisa o lauiloa faamaonia soo mamanuina lona aoga i le faiga masani ma practicality polokalame filifilia. O se tasi o le faapitoa o vaega o loo i ai ni helikopa matagaluega o mamanu Kamov, - fao coaxial. O lenei vaega faatagaina le faaaogaina o le masini i le fanua ma nofoaga eseese (militeli, vailaau faafomai, laveai, ma isi vaega taua).

Talu mai le malaga muamua ua sili atu nai lo le 60 tausaga, ma le "Kamov" o ni helikopa firms olioli pea lauiloa lautele. O le lima o vaalele militeli Rusia o se auupega matautia ma lelei e mafai ona o le faatinoina o le misiona taua sili ona faigata.

KA-15

O le taimi muamua o ni helikopa Kamov ua atiina ae patino mo le Neivi. Mo se taimi umi le matagaluega helical coaxial o le uiga tupito lea o le matagaluega o mamanu. E mafai ona maua i le galuega faatino o le a lelei faafoe ma vysokomanovrennye ni helikopa, ma faaalia atoatoa nei tulaga lelei i latou lava i se toʻaitiiti masini tele.

O se tasi o le laina muamua ma sili ona faamanuiaina EDO tekinolosi "Kamov" - le KA-15. tuuina extras NATO lenei masini codification agaaga o le "moa." O lenei vaa helikopa e lua nofoaga o le uluai faataitaiga e le conveyor ma faamaloloina i 354 kopi.

tele lea ua atiina ae talu mai le ogatotonu o le 50-tifaga o le senituri mulimuli. Galuega le faatulagaga ma le mamanu o vaega ua faamaonia Morflot i le amataga o le 1952. Kamov (o ni helikopa Foafoa) iloa o le a faaaogaina le masini i luga o le masini a le vaa, o lea sa e matua puupuu le faataitaiga ma le matua le malamalama. Faatasi ai lona umi e toetoe lava lua taimi maualalo KA-15 nai lo le suiga itiiti o le maila-1. Gata i lea, na mafai ai ona fetaui le mamanu i se masini laiti e felelei ai meafaigaluega talafeagai uma.

tofotofoga militeli o faataitaiga e lua (e tasi-rotor maila-1 matagaluega ma coaxial KA-15) i luga o le tagata folauvaʻa "Mikhail Kutuzov" faaalia taunuuga lava faagaeetia mo tekinolosi Kamov. Afai o le maila-1 na markedly faatapulaaina i se faigamalaga ma o le fogavaa i le vaa ona o le siʻusiʻu rotor ma le Boom siusiu umi, o le lele lelei lava KA-15 ma nofo i lalo i luga o se nofoaga laitiiti ona o lona tele laiti, ma i le tulaga o le sami e ono manatu.

E tusa ai ma taunuuga o le suega, sa iu ina faatalitonuina seila Soviet e le mafai ona faia e le auala o le ituaiga vaa ea e aunoa coaxial, ma sa leai se auala e Kamov ni helikopa (faataitaiga uma).

Vili fesootaiga maea Neivi ma masini OKB Kamov talu mai le 1957. E ui lava i le faatinoga lelei, sa aoga faataitaiga faigamalaga o se meafaigaluega sami-Aneti, ma o lenei i se taimi atuatuvale, sa o se mea e faamuamua. O se tasi o masini e mafai ona siitia ai na o le lua poe sonar (sailia fili submarines), na uta le meafaigaluega pulea i se isi helikopa, ma le lona tolu sa tau faaee loloto. O le faiga e matua le talafeagai, o lea Morflot i le 1963 musu e KA-15 e finagalo i ai o le atinae fou o le matagaluega o le fuafuaga lava lea e tasi.

auiliili faataitaiga

le faataamilosaga faatinoga vaalele KA-15:

• Taualuga - 3500 m.
• Tele - 278 km.
• saosaoa manned aupito maualuga - 155 km / h.
• Reserve i le taimi o takeoff mamafa - 1460 kg.
• Le auvaa - 1 tagata.
• Uta - 300 kg po o le 2 nuu.
• O le lautele o le rotor autu - 9,96 m.
• faavaa umi - 6,26 m.

KA-25

O ni helikopa Kamov 25 Faasologa - e ituaiga masini vaa-taofiofia. Ua avea lenei faataitaiga o le ki i le faavaeina o le matagaluega o le atunuu ma tau vaalele i vaa atoa. na atiina ae le KA-25 e avea o se meafaigaluega mo le tau ma le fili gafatia submarines faaniukilia.

O le faataitaiga muamua o lenei ituaiga sa faapipiiina rata ma vaʻaiga uma-faataamilo mo galuega militeli bezorientirnoy luga aʻe o le laualuga vai. Ona o lona versatility ma helikopa mamanu atamai Kamov 25 faasologa auauna i lo tatou solomuli mo le toeitiiti atoa le 30 tausaga.

O le malaga muamua o le KA-25 na tupu i le 20 o Me, 1961, ma le fa o tausaga mulimuli ane o le taavale tuu i luga o le conveyor i Ulan-Ude. Seia 1969 faataitaiga o le helikopa na eseese faamoemoega e leai analogues i le alamanuia tau vaalele aiga. Ae ina ua uma le ua tuuina mamanu Soviet se ituaiga taua fou helikopa maila-24 o ni helikopa Kamov (tagai i le ata. I le mataupu) amata ona felelei i le kamupani o masini Mile.

Helikopa KA-25 o se fesoasoani militeli sili ona lelei e le auvaa ma atoatoa fetaui i latou. O le faasologa na faaauupegaina i tatou Morflot seia oo i le 1991, ma le suiga i le igoa taulaʻiga (KA-25TS) - e oo atu i le ogatotonu o le vaitausaga o le 90. Aofai mafai ona faitau 18 faasologa o fesuiaiga mo eseese sini ma eria. Uma o le faagaoioiga o masini (1965-1973 gg.) Ana aoina e uiga i le 460 iunite o le KA-25 tekinolosi.

masini Features

le faataamilosaga faatinoga vaalele helikopa KA-25:

• Taualuga - 4000 m.
• Tele - 650 km.
• Manned saosaoa maualuga - 220 km / h.
• Reserve i le taimi o takeoff mamafa - 7500 kg.
• Auvaa - 2 tagata.
• Uta - 1100 kg.
• Le pasese - 12 tagata.
• O le lautele o le rotor autu - 15,74 m.
• faavaa umi - 9,75 m.
• Masini maualuga - 5,37 m.

KA-50

O le amataga o 80-tifaga i le USSR tofiga taua tele helikopa militeli o le mamanuina faataitaiga Mil - maila-24. "Tuai tagata" o lava i le auaunaga ma o tatou malosiaga, ae e oo lava i lena taimi tonu o le taitaiga militeli e le ausia lenei masini manaoga uma o le autau.

Mi-24 faia e "felelei o fitafita taavale tau" mataupu. O le, o le masini sa mafai ai ona e le gata tauaveina gaoioiga faaoolima, ae faapea foi pe afai e talafeagai le toe siitia o paratroopers matagaluega. O lenei fetuutuunai, o le mea moni, aafia ai le tau uiga o Mile tekinolosi. Lē gata i lea, o le atamai Soviet faateleina fetaiai i le atinae ma le fanua tofotofoga o se faataitaiga fou o le Force US Air - osofaiga helikopa AH-64 "Apache".

Design Ofisa e fuaina ma le faaeteete le faamatalaga ua maua ma le tali atu a le teʻi faapena Amerika atiina ae KA-50 "malie Black". na tuuina atu Kamov ni helikopa Faasologa 50 Iuni 1982 ma avea ma se taulima o vaalele militeli Rusia, ae le ona moni e amata i le olaga.

Features helikopa

Ua avea le faataitaiga a le iunite teʻi atoa-fledged o mala tiga ma le faaumatiaga o taavale armored, inisinia fausaga ma le aveesea o le au fili i le malae o le taua. ua uma ona faiga coaxial masani masini Nofofua na faatotogaina i se pulou fata ma a catapult i le roketa ma le mataupu faavae parasiute. O se faiga e mafai ai e le pailate i le saogalemu tuua le helikopa i le saoasaoa e oo atu i le 400 km / h i se maualuga o le sili atu i le 4000 mita ma e leai se tapulaa maualalo.

Fou ao mea tuʻufaʻatasi, lea e faitauina mo e uiga i se lona tolu o le mamafa o le mamanu masini atoa, tele le faaitiitia o le mamafa atoa faatusatusa atu i le tupulaga talu ai o ni helikopa. E mafai ona faateleina ai foi le ola auaunaga o iunite taitasi, faatasi ai ma le masini le faatuatuaina ma survivability.

O ni helikopa Rusia 'Kamov "valaauina" Black malie "faia se faasologa laiti o le fasi. ua kopi talu ai nei ua auina atu i le vaegaau i le 2009. e mafai ona uma lelei faitau 15 taavale KA-50, e aofia ai tofotofoga meafaigaluega. E toatele lava, ua avea ma se aafiaga taua tele lenei faataitaiga mo le matagaluega o le fuafuaga Kamov, e faatagaina ai le fanua e galulue tekinolosi fou ma meafaigaluega fou o le autau.

Features helikopa

le faataamilosaga faatinoga vaalele KA-50:

• Taualuga - 5500 m.
• Tele - 1160 km.
• saosaoa manned aupito maualuga - 390 km / h.
• Reserve i le taimi o takeoff mamafa - 10.800 kg.
• Le auvaa - 1 tagata.
• Uta - 2000 kg.
• O le lautele o le rotor autu - 14,5 m.
• faavaa umi - 13.5 m.

CA-52

Aafiaga e maua i atinae ua faatinoina atoatoa KA-50 i le ituaiga fou aafiaga masini multifunction CA-52 "Gator". e mafai ona taʻua o le taunuuga o le augatupulaga aupito lata mai o ni helikopa Kamov a le manuia.

Faamasino mai le faamatalaga, lea e tuuina atu le Rusia Air Force e 72 KA-52 iunite tau i le auaunaga a la tatou 'au. Lē gata i lea, o le militeli faaiuina se konekarate mo se taimi umi ma le matagaluega o mamanu Kamov e aofia ai tekinolosi retrofitting seia 2020 (e uiga i le 150 helikopa osofaiga eseese faamoemoe "kerokotaila" ituaiga).

vaega tulaga ese

O le eseesega i le va o le autu fou KA-52 mai le "malie Black" - o le manu mai o uo pailate, ma le avanoa atoa e lele i soo se taimi, i soo se tau. E taua le matauina e faapea o le augatupulaga muamua o le le mafai ona faia KA-50 gaoioiga i le po.

Fesuiaiga "kerokotaila" e uiga i le 85% ua ogatusa ma le masini KA-50. Newcomer taunuu powerplant KA-52, le siʻusiʻu ma le vaega ogatotonu o le fuselage, apaau ma chassis faiga e feaveai empennage. O le vaega pito i luma o le helikopa faateleina teisi, e maua nofoa o le copilot. E avea o se pailate, laveai faiga o loo faaaogaina le catapult lava roketa ma parasiute uma e pei ona i le "malie Black". Ua maua ai se instrumentation faaleleia tetele i le nofoa ave vaalele. O lenei ua faaalia LCD ona po nei nai lo le vae electromechanical masani.

Faatasi ai ma le toe afio mai o le masini pailate lona lua ua avea atili faatuatuaina, e pei o le avega i luga o le auvaa faasoa i lua. Gata i lea, manatu sili fetaui tonu ai le mamanu e faatulaga le pailate e le soosootauau (ma isi), e pei ona faia i isi o ni helikopa osofaʻiga, ma soosoo tauau. Ona o lenei faatulagaga, o le auvaa matua faateleina le tuufaatasia o le galuega ma e leai se manaoga e faatuina dashboard faaopoopo, ma o lenei faaitiitiga i le mamafa o le faatulagaga atoa ma ia faaitiitia faalavelave i luga o le masini lona lua.

Muamua malaga "kerokotaila" na faia i le faaiuga o Iuni 1997. I le conveyor taavale mai le gata i le faaiuga o le 2008 ona o le gaosiga o le malosi o le laau toto "o le Alualu i Luma", o loo i le taulaga laitiiti o Arsenyev. na maea le Malo tofotofoga i Atumauga militeli i le 2011, ma i le taimi lava lea e tasi, o le ulu KA-52 vaalele auaunaga iunite taua Rusia.

masini faamoemoega

"Kerokotaila" ua fuafuaina mo le taua o gaoioiga i le tulaga tau uma ma mafai ona ia aveesea le meafaigaluega armored a le fili, faatasi ai ma le ola le mana o le fili, e faapea foi ina ia fetaiai ma le fili o ni helikopa i le loloto māfaufauina.

Gata i lea, na faaalia ma le mautinoa CA-52 lava i gaoioiga atamai. Mafai ona Ia faataunuuina o masini le mataituina ma le tufatufaina sini e galulue faatasi ma ia auala (taua vaalele ma fitafita eleele). O le masini e mafai ona ia tuuina atu tulaueleele faavaa afi, paterola le eria ma faatasi ma so o se koluma uma faamoemoega o tagata lautele ma le militeli. O aso nei o le faamaualuga o le Vaalele Rusia ma meafaigaluega militeli vavai e mafai ona e faia se numera tele o misiona taua, ma i se mamao faaaloalogia mai le tulaga fale.

faailoga autu o le faataitaiga

le faataamilosaga faatinoga vaalele KA-52:

• Taualuga - 5500 m.
• Tele - 1160 km.
• saosaoa manned aupito maualuga - 300 km / h.
• Reserve i le taimi o takeoff mamafa - 10.400 kg.
• Auvaa - 2 tagata.
• Uta - 2000 kg.
• O le lautele o le rotor autu - 14,5 m.
• faavaa umi - 14.2 m.