Afi K20A: Features ma iloiloga

K20A afi - o se aso nei inline lua lita fa ogāumu afi penisini, lea e gaosia e Co. Honda Motor Ltd. O le afi o lenei ituaiga o loo faapipii i le tele o faataitaiga o aso nei o le taavale, "Honda". I le taimi, o lenei afi e sili ona maualuga-o faatinoga ma le atoatoa serial "loto" ituaiga "Honda".

Afi K20A: auiliili faapitoa

Ua uma ona faasilasila atu, ua faapipii le iunite i se taavale i le taavale i luma uili. eseese lava le fua faatusatusa compression o le aiga o le afi mai le faataitaiga e faataitai. Volume - 2.0 lita, o le aofai o afuala - 16. Mana e faavae i luga o le taavale ua faamoemoe mo le faapipiiina afi. "Titina" lomiga atiina ae 150 hp. . S, ae se analogue mo le aveina o le taavale toaga ma mautinoa - 220 l. a. o torque aupito maualuga O lona suia ma eseese i le tele mai 179 Nm e 206 Nm.

E ausia i le taua aupito maualuga i le saoasaoa eseese: mai le 4000 r / m ma faaiuina i le 7000 r / m. Faatapulaaina faaeletonika 8500 r / m - saosaoa aupito maualuga lea e mafai e le afi e faagaoioia se K20A lua lita. ua manatu auiliili o lenei iunite e aupito sili ona maualuga i totonu o le tauva.

nofoaga

"O fea o le numera afi K20A?" - ole tele motorists lenei fesili. O le mea moni e le faigofie ona maua le numera. E tatau ona i ai ni malamalama. Mo se faataitaiga, ina ia malamalama ai le potu afi K20A, e talafeagai le uaʻi atu i se pu i le grille paipa, i tua o le kī Hood.

Mulimuli ane, e faaaoga ai le sulu e tatau ona faamamafaina o le vaega o le afi, lea o lo oi le va o le ogāumu ulu ma grille paipa, ma vaai i le pu i le lattice i se tulimanu o le 45 tikeri. Afai tatou te vaai ua lē mafai e le manaomia tele o le afi, faamolemole faafesootai se Galuega Center Faatagaina ma le fesili talafeagai.

Afi K20A: masini

aiga faatulagaga afi i le tino taavale - o le satauro faaaogaina inline faatulagaga fa ogāumu. Cylinders ua faitaulia ina ia muamua o loo tu i le pukaka crankshaft. Camshafts, i le ala, e lua, ua tuu i le tumutumu. suāvai cooling faaaoga.

Uma afi faasologa K20A ua faatotogaina i faiga taimi alatoto ma liuliuina, VTC ma le maualuga siitia alatoto VTEC. VTEC faiga, i le taimi, e mafai ona iloa mo ufanafana, ma mo na o le vaifagaloa. O lenei parameter - le eseesega autu mai le afi K20A K20A6.

O le poloka ogāumu ma le ulu ogāumu

O le ogāumu poloka ua lafo mai se uʻamea filogia alumini faaaogaina o tekinolosi GDC. Ina ia faateleina ai le rigidity o le iunite autu itūlagi autu tapunia taua tapuni pito i lalo o loo faapipii atu i le poloka 24 ala nati. E malu le ogāumu poloka faaaoga i auala faapitoa e ala i lea cooling tupe suavaia. Ina ia uʻu le pistons, crankshaft ma fesootai laʻau, faapea foi le tuuina atu o le suauu i le vaalele o le suauu, o loo faaaogaina le polokalama atoa auala faalava faapitoa. ua faaauupegaina iunite iuga luma i se auala tūsaʻo ina ia mafai ona e faaaoga le suauu i le ulu ogāumu.

O le ogāumu ulu ua lafo mai se uʻamea filogia alumini. kia alatoto faavae i camshafts lua (DOHC). O le gaoioiga o le camshafts ua tuuina atu i ai se filifili e fesootai atu i le crankshaft. O le ogāumu ulu o se moega foi mo le camshafts. A o ia tiʻetiʻe lima nofoa o vaega o le faiga VTEC. E faaaogaina e le afi fou mea maualuluga, ua faapea ona faaitiitia ai le mamafa o le tautotogo ma le ono faapea so o se vibrations resonant.

Crankshaft ma camshafts

O le crankshaft faia i uamea ma o pyatiopornym. Tuuina fuata balancer iunite faaaogāina i le crankshaft ua faapipiiina valu counterweights. Afai o loo misi le iunite fuata balancer, ona ia faaaogaina lea na o le fa counterweights. O le suauu tuuina atu i le crankshaft e ala i se auala faapitoa, lea o lo o umia e le ogāumu autu. I taimi taavale kia lafoaia crankshaft afi totini ma tuli le pamu suauu.

Taitasi camshaft faatinoina ana galuega tauave: se tasi e galue ai le afuala intake, o le isi - o le fāʻasu. afuala ma avanoa K20A afi pulea i latou taavale o loo faatinoina e ala i fao faapitoa fetuunaiga. Taitasi e lima camshaft api talaaga fanauina. Ina ia mafai ona faatino lubrication o le cams ma api talaaga e ala i le suauu afi, muamua ulufale le iunite lima nofoa mo faiga VTEC, lea i se fuaitau faapitoa suauu ua lafoaia i se camshaft o le cervix faasinomaga faletupe lona lua. O le taimi o intake alatoto o otometi ma ua faia e ala i faiga VTC.

Le filifili taavale ma tensioner filifili taavale taimi

Alatoto mea e faaaoga i lenei ituaiga o afi ua tulia e ala i se faasalalauga filifili. E i ai se tensioner faapitoa, lea o lo o faagaoioia e uunaiga suauu, ma otometi lava ona fetuunai le feteenai o le faasologa o taimi. Ina ia aveesea oscillations talafeagai matagaluega, e faapitoa lona dampers, ua faapipiiina i le pito i luga ma le itu. Ina ia faaitiitia le aofaiga o le leo i le taimi o le faagaoioiga o le faaitiitia laasaga faatinoina matagaluega taimi i le nofoaafi taavale.

faiga cooling ma lubrication

afi K20A faatotogaina i se faiga cooling suavaia o le ituaiga tapuni. ua faasalalauina faamalosi suāvai Cooling. Le fusi, lea o loo galue mo actuating le iunite tau faalagolago, e tuli foi le pamu coolant. Thermostat i se alatoto alo, fuafuaina ina ia faatumauina le vevela cooling optimum, o loo tu i le amioga vaifagaloa mo le coolant. O lenei masini e fuafuaina i ai se lio, ma le itiiti pe tele, ia tuu atu le suavai e malu le paipa.

O le suauu auauna e uʻu le afi, e tuuina atu se faamamaina tafe atoa ma le fafagaina i lalo o le uunaiga i le vaega autu faamomoiloto ma vaega afi. ituaiga trochoid pamu suauu faaaoga. I totonu o lenei pamu e lua rotor - o le matai ma pologa, o le faamau o - se totonu. Ma ua faʻasolo i latou i le itu e tasi. ua tulia le gaoioiga o le pamu e se filifili mai le crankshaft. o lo oi le faamama suauu i le pito i lalo i se tulaga faalava. Suauu cooler e tu i le va o le suauu faamama ma le poloka o le afi, e auauna atu e faaitiitia ai le vevela o le suauu, lea o loo tuuina atu i le faiga o gao afi.

O le tui o le suauu i le K20A afi: masini characterization ma

O se faiga o tui suauu, o loo faaaogaina i totonu o lenei afi o se faiga PGM - FI (po PGI - tui suauu faapolokalameina), lea e mafai ai tui multipoint faasologa lelei.

Pule Faatonu uunaiga suauu tumau e mafai ai ona pulea ai le uunaiga i lalo lea o le fafie i le pamu e fafagaina e ala i se faamama faapitoa e injectors uma. Ina ia faafaigofie le faiga o le suauu, vagana avanoa ma faaleleia atili ai le le faatuatuaina o le faiga o tui suauu ma lona taotoga, suauu faamama le sala tupe ma le faamamaina masoa, o le sensor auauna atu mo le faailoa o le fafie tulaga ma le Pule Faatonu uunaiga suauu lafoaia i le fale pamu penisini.

Faavae i luga o le faitauga sensors eseese, le iunite pulea fetuunai le aofaiga o le tuufaatasiga lea e manaomia mo tui, o le tuufaatasiga o le tuufaatasiga, ma o le taimi sulu. E tusa ai ma le faitauga o le sensor okesene ma le tuufaatasiga o le tuufaatasiga o le sensor ua faapipiiina upstream o le metotia i le faiga fāʻasu, o le e mafai ona faatulagaina iunite pulea fatuga eseese o le suauu ma le suia i luga o le ea. I le faaopoopo, e fuafua le aofaiga o le suauu tuuina atu i le afi mo taamilosaga galuega K20A, ma e le o lea i le faasologa lenei:

1. Alu i le filifili pe e tauaveina ai le tui o le suauu e talafeagai.
2. E amata le faamatalaga o le faiga lea o loo alu le taavale. O lenei faiga o se tulaga fuafuaina, lea le mea vili a uila vaepenisini. Foi fuafuaina taavale saoasaoa ma le fua faatatau lea e faasolosolo e le crankshaft e se faailoilo sensor faitauga.
3. Amata fuafuaina muamua o le aofaiga tui suauu e faavae i luga o le taimi lea e faasolosolo e le crankshaft, ma i luga o faailoga tuuina atu sensor uunaiga aʻiaʻi i le manifold intake. A ausia lenei le faataamilosaga tamaoaiga suauu sili pe a tietie i modes eseese.
4. pulea iunite soo faitauina faailoilo ua tuuina sensors: tulaga alatoto terotele, o le vaifagaloa vevela o le ea, vevela coolant, masini uunaiga ea, le tulaga o le okesene, o le tuufaatasiga o le tuufaatasiga, o le amata alatoto electropneumatic volitiga maa o le faiga recirculation. E faavae i nei faailoga e tupu le teuteuina o le aofaiga o le suauu fuafuaina muamua.
5. Faaiuina le gaoioiga - le maua faiga pulea se faailo o le auala e tatau ai le tele o le suauu e tuuina atu i le faiga.

Ina ia faateleina le lelei, ina ia mautinoa combustion atoa o suauu ma nozzles faapitoa faaaogaina e fana lelei, lea o loo tu i le 8-9 pu.

Le iunite o le pulea e faitau le faamatalaga mai le sensors o le camshaft ma crankshaft, ina ia iloa ai lea o le cylinders e talafeagai ina ia faia le tafe paluga i le taimi, ma le taimi o le tui.

ua saunia le iunite o le pulea ma le galuega tauave o le puipuiga mai mamafa naʻuā le manaomia. O lenei e mafai ai e otometi lava ona faamuta suauu tui pe a faasolosolo e le fuata crank i se fua faatatau lea e sili atu le faatagaina aupito maualuga. Ona o se taunuuga o sea manipulations tupu mataua saosaoa le afi.

diagnostics

E tatau ona tusia ma faiga diagnostics, lea o le K20A afi. Uiga ma galuega faagasologa e aofia ai mea nei:

1. O se iunite pulea faaeletoroni (ECU) ei ai se faiga diagnostic tuufaatasia, lea e maua pea lava pea sailia tulaga o le afi e ala i le faailoilo o sensors eseese. I le tulaga o malfunction faailoa mai le faiga ma lapatai mai le avetaavale ala i le faagaoioia o le Siaki faailoga afi i luga o le laulau pepa faaletulafono. O lea o loo i ai se tulafono e faitau vave faamaumauga tutusa ISO 15031-6 tulafono laiti o tulaga faatonuina ma gaosi oloa tonu i le manatu o le komepiuta.
2. Ina ia faia le faitauga o tulafono laiti diagnostic, e tatau ona faafesootai se scanner faapitoa i le connector DLC. O loo i ai le avanoa e aveesea ai le tulafono laiti ma liu aisa faitau faamatalaga Faavaa mai le faaaogaina o se scanner. Connector mo auga faia e SAE tagavai, ma le galuega faatino № 7 maua e tusa ai ma le tulaga faava o malo ISO. fesuiaiga o tupe e lagolagoina lenei faaiuga o faamatalaga i le K-LEA MATAUPU.
3. Ina ua faamauina o le sili tulafono laiti vaega faaaogaina algorithm e aofia ai vaega e lua. Ona faaaogaina i se auala faapea i le faailoga muamua o le faalavelave i le taimi o lona code tusia i manatua komepiuta. Afai o lenei faafitauli e tupu foi le isi taamilosaga faagaoioia, i le tulaga lenei, ma amataina Siaki malamalama afi. Taavale № suega 2 faia i lea lava faiga ma le auala taavale e tasi, ae e matua taua tele le va o le taamilosaga manaomia e tape le sulu.
4. Afai o loo i ai se sese, lea o le tulaga o loo tupu, o loo tusia i le manatu komepiuta (liu aisa Faavaa).

faiga intake Air ma tuuina atu ea lona lua

O le manifold intake tiʻetiʻe i luga o le K20A afi, o loo i le pito i luma, i le va o le paipa ma le ulu ogāumu. Faauuga - i luga o le ese mai ai, i le pito i tua, e sosoo atu i le nofoa o le partitions Mea afi.

Tuuina atu o faaopoopo ea i le nozzles ua faia e ala i se faiga e ese ai. O le suauu tui i le afi pasia le laasaga o le palu faatasi ma le tuuina atu ea e fesoasoani le suauu e vaporize sili atu ma sili atu ona lelei e saunia ai le suia o kesi-ea. Faatasi ai ma lenei e mafai ona e ausia se faagasologa combustion toniga e sili atu, e tusa lava pe o le faalagolago le paluga. O le taunuuga o nei gaoioiga o le faaitiitia o le aofaiga o hydrocarbons i le fāʻasu penisini ma le faafaigofieina o se amataga afi malulu. O le paipa cooling fetaui ma se ki lea e faatonutonu ai le tuuina atu ea. o lo o pulea le tulaga o lona amata faalagolago i suiga o le tusi o le solo, lea i le faasologa e faalagolago i luga o le vevela o le suāvai auauna atu mo cooling.

Intake ma manifolds fāʻasu, faiga kasa fāʻasu

O le intake manifold ua faia o uʻamea filogia alumini ma e mafai ona faatotogaina i suiga geometry faiga. manifold fāʻasu faia i le sila, lea o loo galue e faaitiitia ai lona mamafa.

O le taaloga lomiga o le taavale, "Honda" ei ai se alatoto faapitoa tiʻetiʻe i totonu o le pupuni. Ua faaaogaina ina ia faaitiitia ai le tetee pe a faamatuu faafeagai kasa fāʻasu. Tatalaina loa le alatoto o se avega lea e tulai mai i fua faatatau maualuga o feauauaʻii o le saosaoa crankshaft. I lenei tulaga, o le kasa fāʻasu tuua le pupuni ai e aunoa ma se tetee.

O le filifiliga o le suauu

Atonu o tagata e ona le taavale uma fiafia i le fesili o le toe suia le suauu. Lea suauu e faatumu? afi K20A sili ona lelei "aveeseina" i le uʻu le fale.

Talu ai e vysokooborotisty taua afi K aiga ia iloa o le fusi o alaleo o suauu talafeagai mo le faaaogaina o loo faaitiitia. I se tulaga lautele, e pei o so o se fale e gaosi ai, "Honda" fautuaina e faatumu i le suauu o lona lava le gaosiga. Uiga suauu sasaa e faalagolago i le ituaiga vevela lea ua faagaoioia le taavale. Ae afai e le mafai ona liligi fale gaosi suauu, pepa faataga o nisi tagata e umia taavale Mitasu oloa a le kamupani po o Zeppro Idemitsu o se isi lelei.

Afai e faafuasei ona sa i ai se tuitui i le K20A sump afi, e leai se mafuaaga e mumusu e faafesootai le auaunaga nofoaga autu po o le nofoaga o auaunaga agavaa aupito lata ane. Le tele o taimi, o le faafitauli o le na o le filifiliga sese o le suauu, ma le tulaga talafeagai o le afi.

manatu o tagata e umia taavale

Ona o le mea moni e faapea o le ituaiga "Honda" afi e lauiloa mo le faatuatuaina ma le faatinoga maualuga, o le taavale lava ua maua tele le lauiloa i eseese tausaga ni vaega ma vaega o le faitau aofai o tagata i le lalolagi atoa.

Afai o se tagata e faaaogāina manaomia se veni maliega, e mafai ona e faatauina mai "Tafe Honda". K20A afi, lea e iloiloina e sili ona lelei, ua na o le "loto" o le taavale. uiga maoae faatinoga o galuega ma le avetaavale o le ua faia ai ituaiga taavale o se tasi o taavale aiga sili ona lauiloa i le lalolagi atoa. E atoatoa o Ia mo malaga aiga i le tafaoga, ma se asiasiga i so o se malaga umi.

O le isi taavale tele mo le aiga i se tulaga faateleina le faaaogaina o le afi lava lea e tasi - "Stepvagon Honda". mafai K20A lava se veni tele ma le mamafa le mautinoa tutu i le auala ma le tuuina atu tetee se amataga ulu.

Afai o le taavale e ona - o se tagata talavou ma toaaga, po o na sili o le saosaoa ma tulia se tietiega manaia, lea e faigofie lava ona fetaui "Honda Integra" po o le "Faaleatunuu Honda" faatasi ai ma le lauiloa Ituaiga faailoga R. nei taavale ua lauiloa mo le faatuatuaina, faateleina rigidity tino ma le mautu optimum. Siitia tulaga o dynamics mafua mai i le faapipiiina o se K20A 220-malolosi.

Mamana ma o loo faaaogaina le afi faatuatuaina i totonu o se taavale mo se malaga lelei mamao - "e tusa Honda" ma se uiga masoa ma saini Euro-R. I totonu o lenei configuration le taavale e mafai ona faatelevaveina e manumalo i le "selau" o le itiiti ifo i lo le valu sekone!

I le faaopoopo, e tatau ona matauina e le afi "Honda" K20A - o se avanoa sili e faaleleia ai le tulaga o le toetoe lava o so o se taavale i luma taavale uili. Le taimi nei, o ia o se fiafia meafaigaluega mo le faapipiiina i taavale aiga sefulu VAZ. Le tele o taimi, o le tagata e ona o se afi K20A konekarate faatau taavale totonu o le atunuu ma le faatuina e ala i le suia o le faiga Faamauina ma le fetuunaiga i lalo o le manaoga faapitoa o lau taavale.